tereprali

Pénteken Moszkva szívében, a Vörös téren elrajtolt a Silk Way-rali, amelyen a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős az előkelő 110-es rajtszámmal (vagyis tizenegyedik helyen rajtolva) versenyez. Van a mezőnyben egy másik magyar egység is, a Mitsubishi Pajeróval induló Liszi László fia navigálásával vágott neki a távnak.

Kék, sárga és piros - ezek az Opel Mokka új színei. Szalay Balázs és Bunkoczi László autója már javában úton van Moszkva irányába, ahol a páros pénteken elrajtol vele a tízezer kilométeres Silk Way-ralin.

"Minden rendben, megyünk tovább" - jelentette ki Szalay Balázs néhány órával azután, hogy élete talán legnagyobb bukását szenvedte el a tereprali országos bajnokság idei második futamán, amelyet Bábolna környékén tartottak meg a hétvégén. Az Opel Mokka hatot-hetet pördült a levegőben, mielőtt megállt.

Az adminisztratív és technikai átvétel már csupán ujjgyakorlat Szalay Balázs és Bunkoczi László számára. Száznál is több versenyen végigcsinálták, s ami annak idején rengeteg fejtörést okozott, az ma olyan, mintha a világ legtermészetesebb dolga volna.

Közel 6000 kilométer vár a Qualisport kamionos egységére és az Africa Eco Race többi indulójára az immáron nyolcadik alkalommal elrajtoló maratoni tereprali-összecsapáson. Az 1100 lóerős Scaniát navigáló Czeglédi Péter hat futam tapasztalatával a háta mögött úgy véli: valószínűleg az eddigi legnehezebb összecsapás következik.